Vorbestellpreis – dieser gilt nur bis zum 25.02.2026
Auslieferung laut Fleischmann 3.Quartal 2026
Dieseltriebzugset Baureihe 601 der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus zwei Triebköpfen (einer motorisiert) und vier Mittelwagen.
■ Ausführung als IC „Max Liebermann“
■ Betriebszustand: 1990
■ Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
■ Ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet
■ Sound in beiden Triebköpfen
Einer der legendären TEE-Triebzüge feierte im Sommer 1990 ein spektakuläres Comeback: Von der Deutschen Reichsbahn als zehnteilige Garnitur samt einem Reservetriebkopf angemietet, lief er im Zeichen der nahen Wiedervereinigung beider deutscher Staaten vom 1 August bis 29. September als IC „Max Liebermann“ im Plandienst zwischen Hamburg und Berlin auf den Spuren eines ebenso legendären Vorgängers. Bereits in den 1930er Jahren hatte die DRG eine Schnelltriebwagen-Verbindung zwischen diesen beiden Städten mit dem „Fliegenden Hamburger“ eingerichtet.
Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung : Hauseigene Kupplung
Mindestradius: 225 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 2
Schwungmasse: Ja
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: LED
Digital-Decoder: NEM 651
Sound: Ja
LED Spitzenlicht: Ja
Länge über Kupplung: 710 mm
- Bahngesellschaft
- (D)DR
- Hersteller
- Fleischmann
- Artikelzustand
- Vorbestellung
- Spurweite
- N
- Stromsystem
- Gleichstrom
- Epoche
- IV
- Typ
- Dieseltriebzug
- Steuerung
- digital