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Schwere Güterzug-Elektrolok BR 193 er Deutschen Bundesbahn (DB)
einmalige Serie für die MHI-Händler Initiative mit Zertifikat
Betriebszustand um 1980. Achsfolge Co'Co', Baujahr ab 1937 für die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Farbgebung chromoxidgrün. Spitzname "Deutsches Krokodil". Einsatz: Schwere Güterzüge und Personenzüge des Nahverkehrs.
Spur N
Epoche IV
Betriebs-Nr. 193 008-0
LüP ca. 111 mm
Motor mit 2 Schwungmassen
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
Digital-Sound-Decoder Trix mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, mfx- und Analog-Betrieb
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Lokpfeife lang, Zugdurchsage/mehrere, Kompressor, Lüfter, Sanden, Schaffnerpfiff, Türen schließen/Führerstandstür, Umgebungsgeräusch Bahnhof, Bahnhofsansage/mehrere, An-/Abkuppeln, Rangierpfiff, Schienenstoß, Bremse anlegen/lösen, Mute-Taste Sound ein- ausblenden, Bremsenquietschen aus, Druck/Pressluft ablassen, Warnsignal Sifa
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot / 1 x rot, digital umschaltbar beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, getrennt digital schaltbar
Spitzensignal zugseitig abschaltbar
Rangierlicht, digital schaltbar
Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 355
in edler Holzschatulle
Kombinierte Fahrzeug-, Decoderanleitung mit ET-Blatt liegt bei
Lokkarte für CS2/3 und MS2 liegt bei
Verpackung neuwertig
einmalige Serie für die MHI-Händler Initiative mit Zertifikat
Betriebszustand um 1980. Achsfolge Co'Co', Baujahr ab 1937 für die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Farbgebung chromoxidgrün. Spitzname "Deutsches Krokodil". Einsatz: Schwere Güterzüge und Personenzüge des Nahverkehrs.
Spur N
Epoche IV
Betriebs-Nr. 193 008-0
LüP ca. 111 mm
Motor mit 2 Schwungmassen
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
Digital-Sound-Decoder Trix mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, mfx- und Analog-Betrieb
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Lokpfeife lang, Zugdurchsage/mehrere, Kompressor, Lüfter, Sanden, Schaffnerpfiff, Türen schließen/Führerstandstür, Umgebungsgeräusch Bahnhof, Bahnhofsansage/mehrere, An-/Abkuppeln, Rangierpfiff, Schienenstoß, Bremse anlegen/lösen, Mute-Taste Sound ein- ausblenden, Bremsenquietschen aus, Druck/Pressluft ablassen, Warnsignal Sifa
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot / 1 x rot, digital umschaltbar beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, getrennt digital schaltbar
Spitzensignal zugseitig abschaltbar
Rangierlicht, digital schaltbar
Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 355
in edler Holzschatulle
Kombinierte Fahrzeug-, Decoderanleitung mit ET-Blatt liegt bei
Lokkarte für CS2/3 und MS2 liegt bei
Verpackung neuwertig
Zustand: 1-2 Funktion geprüft
| 1 = | neu, neuwertig |
| 2 = | sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = | gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = | akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = | defekt, für Bastler |
OVP: Ja
Der Artikel unterliegt gem. § 25a UStG der Differenzbesteuerung. Somit ist kein gesonderter Umsatzsteuerausweis möglich.
Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.
- Bahngesellschaft
- DB
- Hersteller
- Minitrix
- Artikelzustand
- Gebrauchtware
- Typ
- Elektrolok
- Spurweite
- N
- Steuerung
- digital
- Stromsystem
- Gleichstrom
- Epoche
- IV
Sicherheits- und Herstellerinformationen
Herstelleranschrift:
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland
497162000000, service@maerklin.de, maerklin.de