Auslieferung laut Roco 4. Quartal 2026
Elektrotriebzug „FLIRT 3“ Baureihe 427 der Arverio Baden-Württemberg GmbH.
Bestehend aus zwei Motorwagen und drei Mittelwagen.
Neukonstruktion!
■ Zwei kräftige Motoren jeweils im Endwagen
■ Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
■ Dachbereich aufwendig gestaltet, teilweise mit Ätzteilen ausgeführt
■ Modell mittels Kuppelstange als Traktion erweiterbar
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung, beleuchteten Zugzielanzeigen und Innenbeleuchtung
Der FLIRT 3 (Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug) ist ein moderner Nahverkehrstriebzug des Schweizer Herstellers Stadler Rail, der speziell für den Einsatz im Regional- und S-Bahn-Verkehr konzipiert wurde. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2012 zählt der FLIRT 3 zu den meistverkauften elektrischen Triebzugfamilien Europas und überzeugt durch Modularität, Energieeffizienz und hohe Fahrgastfreundlichkeit.
Der FLIRT 3 ist als Niederflur-Elektrotriebzug ausgelegt und besteht aus mehreren, mit Jakobs-Drehgestellen gekoppelten Wageneinheiten. Je nach Kundenanforderung kann die Fahrzeuglänge, Sitzplatzanzahl sowie Antriebsleistung flexibel konfiguriert werden – typisch sind Ausführungen mit drei bis sechs Wagen. Die Fahrzeuge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h und sind auf hohe Beschleunigungswerte im verdichteten Takt-Betrieb ausgelegt.
Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Inneneinrichtung: Führerstand
Kupplung : Hauseigene Kupplung
Mindestradius : 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Schwungmasse: Ja
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung: LED
Innenbeleuchtung: Digital schaltbar
Innenbeleuchtung: Führerstandsbeleuchtung
Sound: Ja
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Länge über Kupplung: 1043 mm
SORTIMENT
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