Auslieferung laut Roco 4. Quartal 2026
Elektrolokomotive 189 031 der Deutschen Bahn.
■ Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr
■ Aufwendige Dachgestaltung
■ Spitzenlicht mit kaltweißen Leuchtdioden (LED)
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
■ Kupplung der Bauart AK69e beiliegend
■ Passend zu den Wagensets Art.-Nr. 6600270, 6600271
Auf der Erzverkehrsroute Rotterdam Maasvlakte – Dillingen Hütte, wo auch sechsachsige Erzwagen mit automatischer Mittelpufferkupplung eingesetzt werden, fahren seit fast zehn Jahren die vierachsigen Viersystem-Elektrolokomotiven der Baureihe 189, meist in Doppeltraktion. Da in Holland ein anderes Stromsystem genutzt wird hatte man den Wunsch, die schweren Erzzüge ohne Lokwechsel an der deutsch-holländischen Grenze durchfahren zu lassen.
Kupplung : Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius : 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Schwungmasse: Ja
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Digital-Decoder: PluX22
Sound: Ja
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Länge über Puffer: 225 mm
SORTIMENT
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