4-tlg. Elektro-Triebzug BR 401 "ICE I", Innenbeleuchtung
Triebköpfe:
Dreilicht-Spitzensignal und zwei integrierte rote Schlusslichter, Lichtwechsel weiß/rot mit Fahrtrichtungsänderung, Betriebs-Nr.: 401 508-7 und 401 008-8. Elektronischer Umschalter, durchgehende elektrische Verbindungen über die Kupplungen.
Zwischenwagen:
Betriebs-Nr.: 801 026-6 (1.Kl.) und 802 618-9 (2.Kl.). Innenbeleuchtung, durchgehende elektrische Verbindungen über die Kupplungen.
Epoche IV
Betriebs-Nrn. 401 508-7, 802 618-9, 801 026-6, 401 008-8
Gesamtlänge ca. 970 mm
5-poliger Motor Märklin Hochleistungsantrieb
2 Achsen in Triebkopf 1 angetrieben, 4 Haftreifen
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot an jedem Triebkopf, mit der Fahrtrichtung wechselnd
Umschaltung des Spitzensignals im nicht-motorisierten Triebkopf über Getriebe-Schleppschalter
Stromführende Kupplungen mit Kurzkupplungskulissen zwischen den Zugteilen
Stromaufnahme vom jeweils vorderen Triebkopf
Kombinierte Fahrzeug-, Decoderanleitung und ET-Blatt liegen bei
Verpackung mit Gebrauchsspuren
Dieser Triebzug ist ergänzbar mit dem Zwischenwagen 4371 und 4371
Zustand: 1-2 Funktion geprüft
1 = |
neu, neuwertig |
2 = |
sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
3 = |
gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
4 = |
akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
5 = |
defekt, für Bastler |
OVP: Ja
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Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.