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Diesellokomotive BR 2070.074 mit Wortmarke Logo der ÖBB
Die Reihe 2070 der ÖBB ist eine dieselhydraulische Verschublokomotive. Die Lokomotiven dieser Baureihe, auch Hector genannt, wurden von Vossloh/MaK mit der Herstellerbezeichnung G 800 BB zwischen 2000 und 2004 gebaut. Insgesamt übernahm die ÖBB 90 Maschinen dieses Typs.
Epoche VI
Bauart Rh 2070
Betriebs-Nr. 2070 074-6
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
LüP ca.163 mm
Motor mit zwei Schwungmassen, 5-poliger Motor
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Flüsterschleifer
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
Plux22-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 658
Digital-Sound-Decoder ESU Lokpilot 5 (werksseitig eingebaut) mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, mfx- und Analog-Betrieb
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Signalhorn hoch, Signalhorn tief, Kompressor, Lüfter, Sanden, Schienenstoß, Weichenquietschen
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar
Spitzensignal zugseitig abschaltbar
Rangierlicht, digital schaltbar
LED-Innenbeleuchtung, digital schaltbar
Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
Fahrpultbeleuchtung, digital schaltbar
Ansteuerung für Digitalkupplung vorbereitet
Eine Nachbildung der Rangierkupplung liegt zur Selbstmontage bei.
Zurüstteile liegen vollständig bei
Fahrzeug-Anleitung und Ersatzteil-Blatt liegen bei
Decoder-Anleitung fehlt, Anleitung über www. Esu.eu verfügbar
Verpackung neuwertig
Die Reihe 2070 der ÖBB ist eine dieselhydraulische Verschublokomotive. Die Lokomotiven dieser Baureihe, auch Hector genannt, wurden von Vossloh/MaK mit der Herstellerbezeichnung G 800 BB zwischen 2000 und 2004 gebaut. Insgesamt übernahm die ÖBB 90 Maschinen dieses Typs.
Epoche VI
Bauart Rh 2070
Betriebs-Nr. 2070 074-6
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
LüP ca.163 mm
Motor mit zwei Schwungmassen, 5-poliger Motor
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Flüsterschleifer
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
Plux22-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 658
Digital-Sound-Decoder ESU Lokpilot 5 (werksseitig eingebaut) mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, mfx- und Analog-Betrieb
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Signalhorn hoch, Signalhorn tief, Kompressor, Lüfter, Sanden, Schienenstoß, Weichenquietschen
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar
Spitzensignal zugseitig abschaltbar
Rangierlicht, digital schaltbar
LED-Innenbeleuchtung, digital schaltbar
Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
Fahrpultbeleuchtung, digital schaltbar
Ansteuerung für Digitalkupplung vorbereitet
Eine Nachbildung der Rangierkupplung liegt zur Selbstmontage bei.
Zurüstteile liegen vollständig bei
Fahrzeug-Anleitung und Ersatzteil-Blatt liegen bei
Decoder-Anleitung fehlt, Anleitung über www. Esu.eu verfügbar
Verpackung neuwertig
Zustand: 1-2 Funktion geprüft
| 1 = | neu, neuwertig |
| 2 = | sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = | gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = | akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = | defekt, für Bastler |
OVP: Ja
Der Artikel unterliegt gem. § 25a UStG der Differenzbesteuerung. Somit ist kein gesonderter Umsatzsteuerausweis möglich.
Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.
- Bahngesellschaft
- ÖBB
- Hersteller
- Jägerndorfer
- Steuerung
- digital
- Stromsystem
- Wechselstrom
- Artikelzustand
- Gebrauchtware
- Epoche
- VI
- Spurweite
- H0
- Typ
- Diesellok
Sicherheits- und Herstellerinformationen
Herstelleranschrift:
JÄGERNDORFER GmbH
Hermannsplatz 17, 2560 Berndorf, Österreich
+43 (0) 2672 87078, jc@jaegerndorfer.at, https://www.jaegerndorfer.at/