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Elektrolok Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung
Attraktives Design anlässlich der 2024 in Deutschland stattfindenden Fußball Europameisterschaft.
Pantographen und Kupplungsbügel hochwertig mit 24-karätigem Gold vergoldet
Dieses Modell wurde 2024 in einer einmaligen Serie aufgelegt
Epoche VI
Betriebs-Nr. 185 2024
LüP ca. 217 mm
Spezialmotor mit Schwungmasse, zentral eingebaut
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Fahrgestell und Gehäuse der Lok weitgehend aus Metall
21-polige-MTC-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 660
Lok wurde auf anderen Digital-Decoder umgerüstet!
Digital-Sound-Decoder ESU LokSound 5 MKL mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, Sx-, mfx- und Analog-Betrieb
Decoder unterstützt RailCom II
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Signalhorn hoch, Signalhorn tief, Kompressor, Lüfter, Schaffnerpfiff, Bahnhofsansage/mehrere, An-/Abkuppeln, Rangierfunk/mehrere, Kurvenquietschen, Druck/Pressluft ablassen, Zwangsbremsung
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, getrennt digital schaltbar
Spitzensignal zugseitig abschaltbar
Rangierlicht, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
Decoder-Anleitung fehlt
Original Kombinierte Fahrzeug-, Decoderanleitung mit ET-Blatt liegt bei
Verpackung mit leichten Gebrauchsspuren und Aufkleber des Vorbesitzers
Hinweis(e):
eine Steckkupplung im Kupplungsschacht verklebt
Attraktives Design anlässlich der 2024 in Deutschland stattfindenden Fußball Europameisterschaft.
Pantographen und Kupplungsbügel hochwertig mit 24-karätigem Gold vergoldet
Dieses Modell wurde 2024 in einer einmaligen Serie aufgelegt
Epoche VI
Betriebs-Nr. 185 2024
LüP ca. 217 mm
Spezialmotor mit Schwungmasse, zentral eingebaut
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Fahrgestell und Gehäuse der Lok weitgehend aus Metall
21-polige-MTC-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 660
Lok wurde auf anderen Digital-Decoder umgerüstet!
Digital-Sound-Decoder ESU LokSound 5 MKL mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, Sx-, mfx- und Analog-Betrieb
Decoder unterstützt RailCom II
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Signalhorn hoch, Signalhorn tief, Kompressor, Lüfter, Schaffnerpfiff, Bahnhofsansage/mehrere, An-/Abkuppeln, Rangierfunk/mehrere, Kurvenquietschen, Druck/Pressluft ablassen, Zwangsbremsung
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, getrennt digital schaltbar
Spitzensignal zugseitig abschaltbar
Rangierlicht, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
Decoder-Anleitung fehlt
Original Kombinierte Fahrzeug-, Decoderanleitung mit ET-Blatt liegt bei
Verpackung mit leichten Gebrauchsspuren und Aufkleber des Vorbesitzers
Hinweis(e):
eine Steckkupplung im Kupplungsschacht verklebt
Zustand: 2 Funktion geprüft
| 1 = | neu, neuwertig |
| 2 = | sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = | gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = | akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = | defekt, für Bastler |
OVP: Ja
Der Artikel unterliegt gem. § 25a UStG der Differenzbesteuerung. Somit ist kein gesonderter Umsatzsteuerausweis möglich.
Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.
- Hersteller
- Märklin
- Steuerung
- digital
- Artikelzustand
- Gebrauchtware
- Typ
- Elektrolok
- Spurweite
- H0
- Stromsystem
- Wechselstrom
- Epoche
- VI
Sicherheits- und Herstellerinformationen
Herstelleranschrift:
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland
497161608222, service@maerklin.de, maerklin.de