Dampflok mit Witte-Windleitblechen. Betriebszustand um 1971 im Bw Ulm.
Epoche IV
Betriebs-Nr. 003 276-3
LüP 277 mm
Motor: Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
3 Achsen angetrieben, davon 2 über Kuppelstangen, 2 Haftreifen
Fahrgestell und Gehäuse weitgehend aus Metall
21-polige-MTC-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 660
Digital-Sound-Decoder Märklin mSD3 mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, mfx- und Analog-Betrieb
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Lokpfeife lang, Glocke, Überdruck-/Sicherheitsventil, Luftpumpe, Zugdurchsage/mehrere, Kohle schaufeln, Wasserpumpe, Injektor, Dampf ablassen, Generator, Schaffnerpfiff, Türen schließen/Führerstandstür, Bahnhofsansage/mehrere, Rangierpfiff, Kohle fassen, Wasser fassen, Mute-Taste Sound ein- ausblenden, Bremsenquietschen aus
Rauchgenerator vorhanden, digital schaltbar
LED-Spitzensignal 3 x weiß beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar
Rangierlicht (Doppel A), digital schaltbar
Kurzkupplungskulisse am Tender
Kupplungsaufnahme am Tender nach NEM 362
Zurüstteile liegen vollständig bei
Kolbenstangenschutzrohre liegen bei
Kombinierte Fahrzeug-, Decoderanleitung mit ET-Blatt liegt bei
Verpackung neuwertig
Hinweis:
Ein Lampenbügel vorne ist verformt und gebrochen
Zustand: 2 Funktion geprüft
| 1 = | neu, neuwertig |
| 2 = | sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = | gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = | akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = | defekt, für Bastler |
OVP: Ja
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Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.