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Mehrsystem-Elektrolok BR 185.2 Climate Hero der DB AG
Wilde 13 plus Sonderauflage "20 Jahre w13plus – 2003-2023". Das Model ist limitiert auf 500 Stück (Summe aller technischen Varianten) und die Auslieferung erfolgt bereits im Oktober 2023!
DB-Cargo setzt auf Klimaschutz und das wird auch mit Lokomotiven zum Ausdruck gebracht. Viele Lokomotiven werden als Werbeträger für solche Kernbotschaften genutzt, so auch die 185 326-3 mit der Aufschrift "I am a climate hero".
Auf der Homepage der DB-Cargo findet man dazu dieses Zitat: "Wir sind Klimahelden, weil der Schienengüterverkehr im Vergleich zum Lkw ungefähr 80 Prozent weniger CO 2 Emissionen versursacht und das umweltfreundlichste Transportmittel ist. Diesen Titel hat sich unsere Lok verdient."
Aktuell ist diese Lokomotive in Norddeutschland (Hamburg) und Dänemark anzutreffen, sonst aber auch in ganz Deutschland unterwegs.
Epoche VI
Betriebs-Nr. 91 86 0 185 326-3 DK-DBCSC
LüP 218 mm
Motor mit Schwungmasse
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
8-polige Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 652
Digital-Sound-Decoder Piko Smart Decoder 5.1 mfx fähig mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, Sx-, mfx- und Analog-Betrieb
Decoder unterstützt RailCom II, mit aktuellem Softwarestand 1.18.0
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Signalhorn hoch, Kompressor, Pantografgeräusch heben/senken, Lüfter, Sanden, Schaffnerpfiff, Türen schließen/Führerstandstür, Bahnhofsansage/mehrere, An-/Abkuppeln, Schienenstoß, Bremse anlegen/lösen, Kurvenquietschen, Lautstärke Volumen +/-, Druck/Pressluft ablassen, Tunnelmdus, Warnsignal Sifa
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
Fahrzeug-Anleitung, Ersatzteil-Blatt und Decoder-Anleitung liegen bei
Funktionsdatenblatt liegt bei
Verpackung neuwertig
Wilde 13 plus Sonderauflage "20 Jahre w13plus – 2003-2023". Das Model ist limitiert auf 500 Stück (Summe aller technischen Varianten) und die Auslieferung erfolgt bereits im Oktober 2023!
DB-Cargo setzt auf Klimaschutz und das wird auch mit Lokomotiven zum Ausdruck gebracht. Viele Lokomotiven werden als Werbeträger für solche Kernbotschaften genutzt, so auch die 185 326-3 mit der Aufschrift "I am a climate hero".
Auf der Homepage der DB-Cargo findet man dazu dieses Zitat: "Wir sind Klimahelden, weil der Schienengüterverkehr im Vergleich zum Lkw ungefähr 80 Prozent weniger CO 2 Emissionen versursacht und das umweltfreundlichste Transportmittel ist. Diesen Titel hat sich unsere Lok verdient."
Aktuell ist diese Lokomotive in Norddeutschland (Hamburg) und Dänemark anzutreffen, sonst aber auch in ganz Deutschland unterwegs.
Epoche VI
Betriebs-Nr. 91 86 0 185 326-3 DK-DBCSC
LüP 218 mm
Motor mit Schwungmasse
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
8-polige Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 652
Digital-Sound-Decoder Piko Smart Decoder 5.1 mfx fähig mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, Sx-, mfx- und Analog-Betrieb
Decoder unterstützt RailCom II, mit aktuellem Softwarestand 1.18.0
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Signalhorn hoch, Kompressor, Pantografgeräusch heben/senken, Lüfter, Sanden, Schaffnerpfiff, Türen schließen/Führerstandstür, Bahnhofsansage/mehrere, An-/Abkuppeln, Schienenstoß, Bremse anlegen/lösen, Kurvenquietschen, Lautstärke Volumen +/-, Druck/Pressluft ablassen, Tunnelmdus, Warnsignal Sifa
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
Fahrzeug-Anleitung, Ersatzteil-Blatt und Decoder-Anleitung liegen bei
Funktionsdatenblatt liegt bei
Verpackung neuwertig
Zustand: 1-2 Funktion geprüft
| 1 = | neu, neuwertig |
| 2 = | sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = | gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = | akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = | defekt, für Bastler |
OVP: Ja
Der Artikel unterliegt gem. § 25a UStG der Differenzbesteuerung. Somit ist kein gesonderter Umsatzsteuerausweis möglich.
Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.
- Bahngesellschaft
- DB AG
- Hersteller
- Piko
- Epoche
- VI
- Stromsystem
- Wechselstrom
- Artikelzustand
- Gebrauchtware
- Spurweite
- H0
- Steuerung
- digital
- Typ
- Elektrolok
Sicherheits- und Herstellerinformationen
Herstelleranschrift:
PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30, 96515 Sonneberg, Deutschland
493675897242, info@piko.de, piko.de