Elektrolok Reihe 1020 der ÖBB
Das farbliche Erscheinungsbild der Reihe 1020 änderte sich im Laufe der Zeit von tannengrün über blutorange bis zu verkehrsrot. Erst 1990 wurde die 1020 042 in tannengrün lackiert und stand fortan auch für nostalgische Zwecke (u. a. als Zuglok des Nostalgie-Orient-Express) zur Verfügung.
Etwa ein Jahr später wurde auch die 1020 047 tannengrün lackiert. Zusätzlich wurden zwei grüne Zierlinien am Lokkasten und je eine Zierlinie an den Vorbauten aufgebracht.
Epoche V
Betriebs-Nr. 1020.027-7
LüP ca. 215 mm
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
5 poliger Motor mit zwei Schwungmassen
4 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen
Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
Plux22-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 658
Digital-Sound-Decoder Zimo mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM- und Analog-Betrieb
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Lokpfeife lang, Lokpfeife kurz, Kompressor, Lüfter, Schaffnerpfiff, Türen schließen/Führerstandstür, An-/Abkuppeln, Speise-/ Schmierpumpe, Bremsenquietschen, Kurvenquietschen, Mute-Taste Sound ein- ausblenden, Lautstärke Volumen +/-
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
Rangierlicht, digital schaltbar
Schlusslicht, digital schaltbar
Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
ÖBB-Logos als Decal beiliegend
Zurüstteile liegen vollständig bei
Fahrzeug-Anleitung und Ersatzteil-Blatt liegen bei
Funktionsdatenblatt liegt bei
Verpackung neuwertig
Zustand: 1-2 Funktion geprüft
| 1 = |
neu, neuwertig |
| 2 = |
sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = |
gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = |
akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = |
defekt, für Bastler |
OVP: Ja
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Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.