Elektrolok Doppeltraktion Re 10/10 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB)
Jubiläumsausführung des Jahres 1982 „100 Jahre Gotthardbahn“
Bestehend aus Re 6/6 11626 und Re 4/4ˡˡ 11323
Beide Lokomotiven angetrieben
Mit Stirnwappen und erhabenen Loknummern
Feine, separat angesetzte Lüftungsgitter und Scheibenwischer aus Ätzblech
Zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in der Schweiz präsentiert ROCO als Sonderedition das Gespann der Re 10/10 in Jubiläumsausführung. Die Lokomotiven im grünen SBB-Lack waren mit Zierstreifen und Wappen beklebt.
Die Doppeltraktion aus Re 4/4ˡˡ und Re 6/6 wird der Einfachheit halber als Re 10/10 bezeichnet. Dieser Name leitet sich von den zehn angetriebenen Achsen ab, die das Doppelgespann besitzt, und bezieht sich dementsprechend nicht auf einen eigenen Lokomotivtyp. Die Re 10/10 werden von der SBB nahezu ausschließlich vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke eingesetzt. Das starke Doppel schafft die vorgeschriebene Maximallast von 1.400 Tonnen am Zughaken bei 80 Stundenkilometern auf einer Steigung von 26 Promille.
Epoche IV
Bauart Re 4/4 und Re6/6 gleich Re 10/10
Betriebs-Nr. 11323, 11626
LüP 177, 222, ergibt 399 mm
Je Lok Motor mit zwei Schwungmassen
7 Achsen angetrieben, 6 Haftreifen
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
Plux22-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 658
Digital-Sound-Decoder Zimo mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, mfx- und Analog-Betrieb
Pufferkondensator für weitgehend unterbrechungsfreie Stromversorgung
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Lokpfeife, Lokpfeife lang, Lokpfeife kurz, Kompressor, Lüfter, Sanden, Schaffnerpfiff, Türen schließen/Führerstandstür, An-/Abkuppeln, Rangierpfiff, Kurvenquietschen, Mute-Taste Sound ein- ausblenden, Lautstärke Volumen +/-, Vorbeifahrt Zug
LED-Spitzensignal 3 x weiß/1 x rot / 1 x weiß, digital umschaltbar beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar
weitere Signalbilder, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
Zurüstteile liegen vollständig bei
Fahrzeug-Anleitung, Ersatzteil-Blatt und Decoder-Anleitung liegen bei
Funktionsdatenblatt liegt bei
Verpackung mit minimalen Gebrauchsspuren
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
Zurüstteile liegen vollständig bei
Fahrzeuganleitung, ET-Blatt und Decoderkurzanleitung liegen bei
Funktionsdatenblatt liegt bei
Verpackung neuwertig
Jubiläumsausführung des Jahres 1982 „100 Jahre Gotthardbahn“
Bestehend aus Re 6/6 11626 und Re 4/4ˡˡ 11323
Beide Lokomotiven angetrieben
Mit Stirnwappen und erhabenen Loknummern
Feine, separat angesetzte Lüftungsgitter und Scheibenwischer aus Ätzblech
Zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in der Schweiz präsentiert ROCO als Sonderedition das Gespann der Re 10/10 in Jubiläumsausführung. Die Lokomotiven im grünen SBB-Lack waren mit Zierstreifen und Wappen beklebt.
Die Doppeltraktion aus Re 4/4ˡˡ und Re 6/6 wird der Einfachheit halber als Re 10/10 bezeichnet. Dieser Name leitet sich von den zehn angetriebenen Achsen ab, die das Doppelgespann besitzt, und bezieht sich dementsprechend nicht auf einen eigenen Lokomotivtyp. Die Re 10/10 werden von der SBB nahezu ausschließlich vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke eingesetzt. Das starke Doppel schafft die vorgeschriebene Maximallast von 1.400 Tonnen am Zughaken bei 80 Stundenkilometern auf einer Steigung von 26 Promille.
Epoche IV
Bauart Re 4/4 und Re6/6 gleich Re 10/10
Betriebs-Nr. 11323, 11626
LüP 177, 222, ergibt 399 mm
Je Lok Motor mit zwei Schwungmassen
7 Achsen angetrieben, 6 Haftreifen
Fahrgestell weitgehend aus Metall, Gehäuse aus Kunststoff
Plux22-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 658
Digital-Sound-Decoder Zimo mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, mfx- und Analog-Betrieb
Pufferkondensator für weitgehend unterbrechungsfreie Stromversorgung
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Lokpfeife, Lokpfeife lang, Lokpfeife kurz, Kompressor, Lüfter, Sanden, Schaffnerpfiff, Türen schließen/Führerstandstür, An-/Abkuppeln, Rangierpfiff, Kurvenquietschen, Mute-Taste Sound ein- ausblenden, Lautstärke Volumen +/-, Vorbeifahrt Zug
LED-Spitzensignal 3 x weiß/1 x rot / 1 x weiß, digital umschaltbar beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar
weitere Signalbilder, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
Zurüstteile liegen vollständig bei
Fahrzeug-Anleitung, Ersatzteil-Blatt und Decoder-Anleitung liegen bei
Funktionsdatenblatt liegt bei
Verpackung mit minimalen Gebrauchsspuren
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362
Zurüstteile liegen vollständig bei
Fahrzeuganleitung, ET-Blatt und Decoderkurzanleitung liegen bei
Funktionsdatenblatt liegt bei
Verpackung neuwertig
Zustand: 1-2 Funktion geprüft
| 1 = | neu, neuwertig |
| 2 = | sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = | gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = | akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = | defekt, für Bastler |
OVP: Ja
Der Artikel unterliegt gem. § 25a UStG der Differenzbesteuerung. Somit ist kein gesonderter Umsatzsteuerausweis möglich.
Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.
- Bahngesellschaft
- SBB
- Hersteller
- Roco
- Artikelzustand
- Gebrauchtware
- Typ
- Elektrolok
- Stromsystem
- Wechselstrom
- Epoche
- IV
- Spurweite
- H0
- Steuerung
- digital
Sicherheits- und Herstellerinformationen
Herstelleranschrift:
Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstrasse 4, 5101 Bergheim, Österreich
+43576260, info@moba.cc, www.roco.cc