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2-teiliges Reisezugwagen-Set Marschbahn der NAH.SH
Nachdem bei der Ausschreibung der Verkehrsleistungen 2015 als neuer Betreiber der RegionalExpress-Züge Hamburg-Altona – Westerland DB Regio Schleswig-Holstein als Sieger hervorging, wurden die bis dahin von der Nord-Ostsee-Bahn genutzten Wagengarnituren durch ein Leasingunternehmen übernommen und an DB Regio vermietet. Da absehbar war, dass die Wagen ein neues Außendesign im Landesdesign Schleswig-Holstein erhalten werden, hat man das bisherige Farbkonzept der Nord-Ostsee-Bahn nur behutsam abgeändert. So wurden die Einstiegstüren der Wagen türkis statt melonengelb lackiert, auch wurden die Betreiberlogos ausgetauscht, zudem wurde der Besteller der Leistung, die „NAH.SH“ deutlich auf den Wagenseiten beworben. Die Steuerwagen erhielten teilweise silbergraue „Lätzchen“ an der Front, bei einigen verblieb sie jedoch im Melonengelb der Nord-Ostsee-Bahn; so auch bei unserem Modell.
Gesamt-LüP ca. 620 mm
Epoche VI
Set bestehend aus:
1x Großraumwagen Bpmdza 2. Klasse
Bauart Bpmdza
Betriebs-Nr. D-DB 55 80 22-75 044-9
LüP 306 mm
Digital-Funktions-Decoder Kres für DCC- und Analog-Betrieb
LED-Innenbeleuchtung, digital schaltbar
1x Großraumwagen Bpmda 2. Klasse
Bauart Bpmda
Betriebs-Nr. D-DB 55 80 22-75 058-9
LüP 306 mm
Digital-Funktions-Decoder Kres für DCC- und Analog-Betrieb
LED-Innenbeleuchtung, digital schaltbar
Alle Wagen mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik
mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, digital schaltbar
Zurüstteile liegen vollständig bei
Kuppelstange liegt bei
Decoderanleitung liegt bei
Verpackung neuwertig
Nachdem bei der Ausschreibung der Verkehrsleistungen 2015 als neuer Betreiber der RegionalExpress-Züge Hamburg-Altona – Westerland DB Regio Schleswig-Holstein als Sieger hervorging, wurden die bis dahin von der Nord-Ostsee-Bahn genutzten Wagengarnituren durch ein Leasingunternehmen übernommen und an DB Regio vermietet. Da absehbar war, dass die Wagen ein neues Außendesign im Landesdesign Schleswig-Holstein erhalten werden, hat man das bisherige Farbkonzept der Nord-Ostsee-Bahn nur behutsam abgeändert. So wurden die Einstiegstüren der Wagen türkis statt melonengelb lackiert, auch wurden die Betreiberlogos ausgetauscht, zudem wurde der Besteller der Leistung, die „NAH.SH“ deutlich auf den Wagenseiten beworben. Die Steuerwagen erhielten teilweise silbergraue „Lätzchen“ an der Front, bei einigen verblieb sie jedoch im Melonengelb der Nord-Ostsee-Bahn; so auch bei unserem Modell.
Gesamt-LüP ca. 620 mm
Epoche VI
Set bestehend aus:
1x Großraumwagen Bpmdza 2. Klasse
Bauart Bpmdza
Betriebs-Nr. D-DB 55 80 22-75 044-9
LüP 306 mm
Digital-Funktions-Decoder Kres für DCC- und Analog-Betrieb
LED-Innenbeleuchtung, digital schaltbar
1x Großraumwagen Bpmda 2. Klasse
Bauart Bpmda
Betriebs-Nr. D-DB 55 80 22-75 058-9
LüP 306 mm
Digital-Funktions-Decoder Kres für DCC- und Analog-Betrieb
LED-Innenbeleuchtung, digital schaltbar
Alle Wagen mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik
mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, digital schaltbar
Zurüstteile liegen vollständig bei
Kuppelstange liegt bei
Decoderanleitung liegt bei
Verpackung neuwertig
Zustand: 1-2 Funktion geprüft
| 1 = | neu, neuwertig |
| 2 = | sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = | gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = | akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = | defekt, für Bastler |
OVP: Ja
Der Artikel unterliegt gem. § 25a UStG der Differenzbesteuerung. Somit ist kein gesonderter Umsatzsteuerausweis möglich.
Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.
- Hersteller
- ASM
- Stromsystem
- Wechselstrom
- Spurweite
- H0
- Typ
- Personenwagen
- Steuerung
- digital
- Epoche
- VI
- Artikelzustand
- Gebrauchtware
Sicherheits- und Herstellerinformationen
Die Informationen sind momentan noch nicht verfügbar, werden aber in Kürze bereitgestellt.