Elektrolok BR 151 der Railpool
Das Vorbild leistet 5.962 kW (8.100 PS), wiegt 118 Tonnen und besitzt eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Insgesamt wurden zwischen 1972 und 1978 170 Exemplare der schweren Güterzuglok geliefert.
Die DB Cargo AG verkauft 200 Lokomotiven an ein Konsortium um Railpool und Toshiba. Nach Angaben des DB-Konzerns werden u. a. die Elektrolokomotiven der Baureihen 151 nach dem Verkauf zur Vermietung angeboten, was auch der DB Cargo die Möglichkeit gibt, je nach Auftragslage bis zu 100 Loks zurück zu leasen. Die weiteren Loks sollen auf dem freien Markt angeboten werden
Epoche VI
Betriebs-Nr. 91 80 6 151 062-7 D-Rpool
LüP 122 mm
Motor mit zwei Schwungmassen, 3-poliger Motor
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Kunststoffgehäuse
6-polige Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 651
LED-Spitzensignal 3 x weiß beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
Kurzkupplungskulissen
Ersatzteil-Blatt liegt bei
Pappinlay als Fahrzeug-Anleitung liegt bei
Verpackung mit minimalen Gebrauchsspuren
Zustand: 2 Funktion geprüft
| 1 = |
neu, neuwertig |
| 2 = |
sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = |
gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = |
akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = |
defekt, für Bastler |
OVP: Ja
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Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.
- Hersteller
- Fleischmann
- Steuerung
- analog
- Stromsystem
- Gleichstrom
- Artikelzustand
- Gebrauchtware
- Spurweite
- N
- Typ
- Elektrolok
- Epoche
- VI