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Elektrolokomotive Re 484 018 der Cisalpino.
■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Mit vier Pantographen für den Verkehr zwischen Italien und der Schweiz
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Epoche V - VI
Motor mit Schwungmasse
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Next18-Digitalschnittstelle
LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik
Mindestradius 192 mm
LüP ca. 118 mm
Im August 2005 mietete Cisalpino, ein Gemeinschaftsunternehmen der SBB und Trenitalia, Lokomotiven der Baureihe Re 484. Diese wurden für den grenzüberschreitenden EuroCity-Verkehr zwischen Bern, Genf und Mailand verwendet. Der Entfall des Lokomotivwechsels an der Grenze verkürzte die Übergangs- und Gesamtreisezeit.
Die Lokomotiven waren mit einem markanten Look in Silber, Rot und Hellblau gestaltet. Erstmals verkehrten damit Re 484 planmäßig vor Reisezügen. Durch die Lieferverzögerung neuer Triebzüge verblieben die sechs Maschinen bis Ende 2007 im Cisalpino-Einsatz.
■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Mit vier Pantographen für den Verkehr zwischen Italien und der Schweiz
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Epoche V - VI
Motor mit Schwungmasse
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Next18-Digitalschnittstelle
LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
Kupplungsaufnahme nach NEM 355
Kurzkupplungskinematik
Mindestradius 192 mm
LüP ca. 118 mm
Im August 2005 mietete Cisalpino, ein Gemeinschaftsunternehmen der SBB und Trenitalia, Lokomotiven der Baureihe Re 484. Diese wurden für den grenzüberschreitenden EuroCity-Verkehr zwischen Bern, Genf und Mailand verwendet. Der Entfall des Lokomotivwechsels an der Grenze verkürzte die Übergangs- und Gesamtreisezeit.
Die Lokomotiven waren mit einem markanten Look in Silber, Rot und Hellblau gestaltet. Erstmals verkehrten damit Re 484 planmäßig vor Reisezügen. Durch die Lieferverzögerung neuer Triebzüge verblieben die sechs Maschinen bis Ende 2007 im Cisalpino-Einsatz.
- Bahngesellschaft
- Cisalpino
- Hersteller
- Fleischmann
- Steuerung
- analog
- Spurweite
- N
- Stromsystem
- Gleichstrom
- Typ
- Elektrolok
- Epoche
- V
- Artikelzustand
- Neuware
Sicherheits- und Herstellerinformationen
Herstelleranschrift:
Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstrasse 4, 5101 Bergheim, Österreich
+43576260, info@moba.cc, www.fleischmann.de