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Kato K10836 (N) – Diesellok Class 66 der RRF

Artikelnummer: V10187

149,90 € *

Artikelzustand: ab Hersteller verfügbar

Gewicht: 0.4 kg

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Die Class 66 wurde in den 1990er Jahren im Auftrag des britischen Eisenbahnunternehmens English, Welsh & Scottish Railway (EWS) als Nachfolgebauart der Class 59 von EMD entwickelt. Sie gehört in Großbritannien zur meistgebauten Lokomotive. Aber auch in Kontinentaleuropa ist die sechsachsige Diesellok aus kanadischer Fertigung sehr erfolgreich. Ab 2005 kam eine überarbeitete Version unter der Bezeichnung Class 77 auf den Markt. Eingesetzt werden die Loks vorwiegend im schweren Güterzugdienst.

Betriebsnummer: 266 042
Betriebszustand 2017

Modelldetails:
– Detaillierte Ausführung im exakten Maßstab 1:160
– fünfpoliger Motor mit Schwungmasse
– Lichtwechsel
– Schnittstelle nach NEM 651
– Wahlweise mit ESU Sounddecoder erhältlich
– kleinster befahrbarer Radius: 228 mm
– Epoche VI

Modellart
Bahnmodell

Neuheiten
Neuheit (angekündigt)

Spurweite
Spur N

Loktyp
Diesellok

Sound
Sound vorbereitet

Kupplung
Normschacht NEM

Mindestradius
Spur N Radius 228 mm (R2)

Außenbeleuchtung
Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung

Marke / Hersteller
Kato

Bahngesellschaft
Privatbahnen

Zustand: 104 Funktion geprüft

1 =	neu, neuwertig
2 =	sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren
3 =	gut, sichtbare Gebrauchsspuren
4 =	akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig
5 =	defekt, für Bastler

Bahngesellschaft: RRF
Hersteller: Kato
Typ: Diesellok
Spurweite: N
Artikelzustand: ab Hersteller verfügbar
Stromsystem: DC
Epoche: VI
Steuerung: analog

Sicherheits- und Herstellerinformationen

Herstelleranschrift:
Kato Europe A/S
Rebslagervej 6, 5471 Sonderso, Dänemark
kimn@katoeurope.dk, www.katomodels.com

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Kato K10836 (N) – Diesellok Class 66 der RRF