Das Modell ist beim Hersteller verfügbar und wird für Sie bestellt, die Lieferzeit beträgt 5-10 Werktage
Die Class 66 wurde in den 1990er Jahren im Auftrag des britischen Eisenbahnunternehmens English, Welsh & Scottish Railway (EWS) als Nachfolgebauart der Class 59 von EMD entwickelt. Sie gehört in Großbritannien zur meistgebauten Lokomotive. Aber auch in Kontinentaleuropa ist die sechsachsige Diesellok aus kanadischer Fertigung sehr erfolgreich. Ab 2005 kam eine überarbeitete Version unter der Bezeichnung Class 77 auf den Markt. Eingesetzt werden die Loks vorwiegend im schweren Güterzugdienst.
Betriebsnummer: 266 070
Betriebszustand 2022
Modelldetails:
– Detaillierte Ausführung im exakten Maßstab 1:160
– fünfpoliger Motor mit Schwungmasse
– Lichtwechsel
– Schnittstelle nach NEM 651
– Wahlweise mit ESU Sounddecoder erhältlich
– kleinster befahrbarer Radius: 228 mm
– Epoche VI
Modellart
Bahnmodell
Neuheiten
Neuheit (angekündigt)
Spurweite
Spur N
Loktyp
Diesellok
Sound
Sound vorbereitet
Kupplung
Normschacht NEM
Mindestradius
Spur N Radius 228 mm (R2)
Außenbeleuchtung
Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung
Marke / Hersteller
Kato
Bahngesellschaft
Privatbahnen
Zustand: 104 Funktion geprüft
| 1 = |
neu, neuwertig |
| 2 = |
sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = |
gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = |
akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = |
defekt, für Bastler |
- Hersteller
- Kato
- Epoche
- VI
- Steuerung
- analog
- Artikelzustand
- Vorbestellung
- Typ
- Diesellok
- Spurweite
- N
- Stromsystem
- DC