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für die MHI-Händler Initiative als einmalige Serie für Trix Club-Mitglieder mit Zertifikat
Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 002 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre. Einsatz: Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
Spur N
Epoche III
Betriebs-Nr. V 200 002
LüP 115 mm
Motor mit Schwungmasse
4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen
Fahrgestell und Gehäuse weitgehend aus Metall
DCC Decoder integriert in Hauptplatine
Digital-Sound-Decoder Trix mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, Sx-, mfx- und Analog-Betrieb
Geräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Lokpfeife, Zugdurchsage/mehrere, Führerstandsgespräch, Kompressor, Lüfter, Sanden, Schaffnerpfiff, Umgebungsgeräusch Bahnhof, Bahnhofsansage/mehrere, An-/Abkuppeln, Rangierpfiff, Rangier- Kabinenfunk/mehrere, Schienenstoß, Diesel nachfüllen, Bremse anlegen/lösen, Schmierpumpe, Mute-Taste Sound ein- ausblenden, Bremsenquietschen aus, Druck/Pressluft ablassen
LED-Spitzensignal 3 x weiß/2 x rot beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, getrennt digital schaltbar
Spitzensignal zugseitig abschaltbar
Rangierlicht, digital schaltbar
Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
Kurzkupplungskulissen
Kupplungsaufnahmen nach NEM 355
in edler Holzschatulle
Kombinierte Fahrzeug-, Decoderanleitung mit ET-Blatt liegt bei
Verpackung neuwertig
Hinweis(e):
Lok mit Getriebegeräusch in einer Fahrrichtung!
Zustand: 2 Funktion geprüft
| 1 = | neu, neuwertig |
| 2 = | sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = | gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = | akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = | defekt, für Bastler |
OVP: Ja
Der Artikel unterliegt gem. § 25a UStG der Differenzbesteuerung. Somit ist kein gesonderter Umsatzsteuerausweis möglich.
Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.