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Hersteller-Nr. 59620
ESU · Digitaltechnik · Neuware
ESU 59620 – LokPilot 5 DCC Lokdecoder, 8-polig NEM 652, H0 & 0
Mit dem ESU LokPilot 5 59620 steuerst du Motor und Beleuchtung deiner Lok. Diese Ausführung hat den Anschluss 8-polig nach NEM 652. Vergleiche vor dem Einbau den Anschluss und den verfügbaren Platz in deinem Fahrzeug.
Welche Ausführung passt zu deinem Vorhaben?
- LokPilot – Familie dieses Artikels: Motor- und Lichtsteuerung ohne Sound.
- LokSound: Motor- und Lichtsteuerung mit ladbaren Geräuschen.
- Fx-Ausführungen: Licht und Zusatzfunktionen ohne Motorsteuerung; LokSound Fx ergänzt Sound.
Vor dem Einbau prüfen
- Digitalformat: Diese Ausführung unterstützt DCC. DCC muss in deiner Zentrale aktiviert sein; Motorola und mfx/M4 werden von diesem Decoder nicht unterstützt.
- Anschluss und Platz: 8-polig nach NEM 652 muss zur Fahrzeugplatine passen. Plane zusätzlich Platz für Kabel und Isolierung.
- Motor prüfen: Der Motorstrom muss innerhalb der Decodergrenze bleiben. Bei älteren Allstrommotoren ist vor dem Anschluss der Umbau mit einem passenden Permanentmagneten nötig. Motoranschlüsse dürfen keinen ungewollten Kontakt zu Gleisanschlüssen oder Fahrzeugmasse haben.
Produktspezifikationen
Funktionen verständlich erklärt
- Lastregelung: Der Decoder gleicht Belastungsänderungen am Motor aus. Mit Autotune lässt sich die Regelung an den Motor anpassen; führe die Einmessfahrt nur nach Anleitung auf einem freien Gleisabschnitt durch.
- Funktionstasten zuordnen: du legst fest, welche Taste welches Licht oder welche Zusatzfunktion schaltet. Diese Zuordnung heißt Function Mapping.
- RailCom: Eine entsprechend ausgerüstete Zentrale kann Decoderinformationen auslesen. RailComPlus ermöglicht bei unterstützten Zentralen die automatische Anmeldung; es ersetzt keine Gleisbesetztmelder.
- Bremsabschnitte: Für einen automatischen Halt müssen Bremsverfahren, Decoder-Einstellung und Anlagenverdrahtung zusammenpassen. Die Anleitung beschreibt unter anderem den Einsatz von ABC-Bremsstrecken.
- Funktionsausgänge: Verstärkte Ausgänge können passende Verbraucher innerhalb ihrer Stromgrenze versorgen. Logikpegelausgänge liefern dagegen nur ein Steuersignal und benötigen bei solchen Verbrauchern eine zusätzliche Verstärkung.
Einrichten und ausprobieren
- Strom abschalten: Nimm das Fahrzeug vom Gleis und öffne es nach Fahrzeuganleitung. Prüfe die Einbaulage des bisherigen Blindsteckers oder Decoders.
- Anschließen: Setze den passenden Stecker ohne Kraft ein oder verdrahte nach ESU-Anschlussplan. Isoliere offene Lötstellen und halte Kabel von beweglichen Teilen fern.
- Ersten Test durchführen: Prüfe den Einbau zunächst am Programmiergleis. Teste Fahrtrichtung, Licht und langsame Fahrt mit den Grundeinstellungen, bevor du weitere Werte änderst.
- Gezielt einstellen: Passe Adresse und Funktionstasten an dein Fahrzeug an. Sichere bewährte Einstellungen, damit du Änderungen zurückverfolgen kannst.
Sinnvoll ergänzen
Mit dem ESU LokProgrammer kannst du Einstellungen komfortabel am PC bearbeiten; die grundlegende DCC-Programmierung ist auch mit einer geeigneten Zentrale möglich. Der ESU Profi-Prüfstand hilft beim Funktionstest vor dem Einbau. Für zusätzliche Pufferung wählst du ein laut Anleitung unterstütztes PowerPack und prüfst dessen Einbaumaße. Ein PowerPack für Wageninnenbeleuchtung ersetzt keinen Decoder-Energiespeicher.
Lieferumfang
- ESU 59620 – LokPilot 5 DCC Lokdecoder, 8-polig NEM 652, H0 & 0
Alles auf einem Blatt
Du kannst dir die Angaben zu diesem Artikel als PDF herunterladen und für deinen Einbau aufbewahren.
Bitte beachte
Trenne vor Einbau oder Änderungen an der Verdrahtung alle Stromversorgungen. Halte die Anschluss-, Spannungs- und Stromgrenzen der beteiligten Geräte ein. Maßgeblich sind Produktkennzeichnung und Herstelleranleitung.
Herstellerabbildung; die Ausführung kann in Details vom Foto abweichen. Fahrzeuge, Gleise, Gebäude, Figuren, Werkzeuge und weiteres abgebildetes Zubehör gehören nur zum Lieferumfang, wenn sie dort ausdrücklich genannt sind.
Preis, Umsatzsteuer und Gewährleistung
Die im Shop angezeigten Preise enthalten die gesetzliche deutsche Umsatzsteuer und verstehen sich zuzüglich Versandkosten. Bei einer steuerfreien Ausfuhrlieferung in ein Land außerhalb der EU wird keine deutsche Umsatzsteuer berechnet oder auf der Rechnung ausgewiesen. Im Zielland können Einfuhrumsatzsteuer, Zölle und weitere Abgaben anfallen; diese trägt der Empfänger. Für Neuware gilt die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren.