Vorbestellpreis – dieser gilt nur bis zum 25.02.2026
Auslieferung laut Fleischmann 1. Quartal 2026
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 0104-8 der Deutschen Reichsbahn.
■ Variante mit Ölfeuerung
■ Hochsitzende DR-Windleitbleche
■ Rauchkammertür mit Zentralverschluss
■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
■ Vorn liegende Pumpen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung
■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
Bei der DR wurden zahlreiche, der nach Kriegsende im Land verbliebenen, Maschinen auf Ölfeuerung umgestellt. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Lokomotiven der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes. Wegen ihrer gewaltigen Zugkraft wurden die Maschinen auch „Jumbo“ genannt. Die letzten „Dickhäuter“ wurden bei der DR 1986 ausgemustert.
Inneneinrichtung: Führerstand
Kupplung : KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Kupplung : Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius : 192 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 2
Innenbeleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: LED
Innenbeleuchtung: Digital schaltbar
Innenbeleuchtung: Führerstandsbeleuchtung
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Digital-Decoder: Next18
Sound: Ja
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Länge über Puffer: 141 mm
- Hersteller
- Fleischmann
- Spurweite
- N
- Steuerung
- digital
- Stromsystem
- Gleichstrom
- Epoche
- IV
- Artikelzustand
- Vorbestellung
- Typ
- Dampflok