Vorbestellpreis – dieser gilt nur bis zum 25.02.2026
Auslieferung laut Roco 3. Quartal 2026
Elektrolokomotive 193 934 der Niederländischen Staatsbahnen.
■ Ausführung der blauen Zierlinie bis zur Türunterkante
■ ELL-Vectron vermietet an die NS
■ Mit langer Regenrinne
■ Einsatz im internationalen Verkehr
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Die Vectron 193 934 wurde im März 2023 an ELL – European Locomotive Leasing ausgeliefert. Nach einer kurzen Vermietung an Unternehmen wie Flixtrain wurde die Lokomotive im September 2023 an NS International vermietet und in der Lackierung von NS International für die Züge zwischen dem Amsterdamer Hauptbahnhof und Berlin sowie für die Nachtzüge vom Amsterdamer Hauptbahnhof nach Wien, München, Innsbruck, Basel und Zürich in Betrieb genommen.
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Schwungmasse: Ja
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: LED
Innenbeleuchtung: Digital schaltbar
Innenbeleuchtung: Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder: PluX22
Sound: Ja
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Länge über Puffer: 218 mm
- Hersteller
- Roco
- Jahreszeit
- Vorbestellung
- Typ
- Elektrolok
- Artikelzustand
- Vorbestellung
- Stromsystem
- Gleichstrom
- Steuerung
- digital
- Epoche
- VI
- Spurweite
- H0