Roco 6210178 – 6-teiliges Zugset Railjet 2 der ÖBB, digital
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Artikelbeschreibung, technische Daten & Lieferumfang
Auslieferung laut Roco 4. Quartal 20266-teiliges Railjet-2-Wagenset 1 der Österreichischen Bundesbahnen.
Bestehend aus einem Business/First-Class-Endwagen, Gattung Ampz, einem First-Class-Wagen, Gattung Ampz, einem Bistrowagen, Gattung BRmpz, einem Multifunktionswagen, Gattung Bbmpvz, einem Economy-Class-Wagen, Gattung Bmpz und einem Economy-Class-Steuerwagen, Gattung Bfmpz.
Neukonstruktion!
■ Feinst detaillierte Modelle im Maßstab 1:87
■ Steuerwagen-Front aufwendig detailliert
■ Teilweise mehrteilige Ausführung der Wagenböden, mit separat angesetzten Schürzen
■ Extra angesetzte Scheibenbremsen an den Drehgestellen
■ Bereich zwischen den Wagenübergängen detailreich gestaltet. Alle Verbindungs-Schläuche am Wagenende ergeben im Zugverband ein nahezu geschlossenes Bild. Zudem sind die Wagen so nah wie möglich aneinander gekuppelt
■ Klima-Aufbauten am Dach teilweise separat angesetzt und aufwendig umgesetzt
■ Führerstandsrückwand mehrfarbig gestaltet
■ Mehrteilige Inneneinrichtung mit separaten Steckteilen
■ Extra gesteckte Gepäckregale in den Wagen
■ Extra und flächenbündig eingesetzte Zugzielanzeigen an den Seitenwänden
■ Modelle mit NEM Schacht und beiliegender starrer Kupplung
■ Lizenziertes ÖBB-Modell
Die Digitalausführungen der Modelle haben zudem folgende Funktionen:
■ Alle Wagen mit Innenbeleuchtung und stromführenden Kupplungen ausgerüstet
■ Führerstandsbeleuchtung schaltbar
■ Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht sowie Spitzensignal für Italien am Steuerwagen schaltbar
Mit dem Railjet 2 setzten die Österreichischen Bundesbahnen ihre erfolgreiche Hochgeschwindigkeitsstrategie fort und führt eine neue Generation von Fernverkehrszügen ein, die höchsten Komfort, moderne Technik und verbesserte Energieeffizienz miteinander vereinen. Der Railjet 2 basiert auf der so genannten Viaggio Next Level-Plattform des Herstellers Siemens Transportation und wurde als Nachfolger des bewährten Railjet 1 konzipiert. Er orientiert sich dabei stärker an einem geschlossenen Zugverband mit durchgängiger Fahrgastführung und hoher Modularität.
Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung : Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik
Mindestradius : 358 mm
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Innenbeleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: LED
Innenbeleuchtung: Digital schaltbar
Innenbeleuchtung: Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder: Funktions-Decoder
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Länge über Puffer: 2137 mm
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