Auslieferung laut Roco 4. Quartal 2026
Elektrolokomotive 145 070 der RBH Logistics GmbH.
Formvariante!
Update!
■ Neukonsturierter Schienenräumer
■ Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
■ Mehrfarbig gestaltete Führerstandsrückwand und Bedienpult
■ Extra angesetzte Scheibenwischer
■ LED-Spitzenlicht
■ Erstmals mit PluX22 Schnittstelle
Zwischen 1997 und 2000 wurden insgesamt 80 Maschinen der Baureihe 145 in
Dienst gestellt. Haupteinsatzgebiet war zunächst der Güterverkehr der Deutschen Bahn, insbesondere bei DB Cargo. Technisch verfügen die Lokomotiven über moderne Drehstrom-Asynchronmotoren, eine Leistung von 4.200 kW sowie eine elektrische Widerstands-und Rekuperationsbremse. Heute ist die Baureihe 145 weiterhin im Einsatz, vor allem bei privaten Eisenbahnunternehmen und Leasinggesellschaften.
Kupplung : Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius : 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 3
Schwungmasse: Ja
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Länge über Puffer: 217 mm
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