Zwei Angaben, die oft verwechselt werden. Der Maßstab sagt, um welchen Faktor das Modell kleiner ist als das Vorbild. Die Spurweite sagt, wie weit die Schienen auseinanderliegen. Beides gehört zusammen, ist aber nicht dasselbe.
Die Nenngrößen im Überblick
Die Zuordnung ist genormt, in der europäischen Norm NEM 010 des Verbands MOROP:
Der Schwerpunkt unseres Sortiments liegt auf H0, danach folgen N und TT.
Warum bei uns oft beides dasteht
Ein Teil unserer Kunden sucht nach „H0“, ein anderer nach „1:87“. Deshalb pflegen wir bei vielen Artikeln beide Angaben, und zwar absichtlich. Es ist keine Dopplung aus Unachtsamkeit, sondern damit Du den Artikel findest, egal wie Du suchst.
In der Beschreibung selbst halten wir es dann auseinander: eine Zahl wie 1:87 nennen wir Maßstab, eine Bezeichnung wie H0 nennen wir Spurweite. Steht bei einem Artikel „Spur 1:87“, ist das ein Fehler in unseren Daten — sag uns gern Bescheid.
Die Buchstaben hinter der Nenngröße
H0m, H0e, Nm: der kleine Buchstabe steht für Schmalspur. Die Fahrzeuge sind im gleichen Maßstab gebaut wie ihre großen Geschwister — ein H0m-Modell ist genauso 1:87 — aber sie fahren auf schmalerem Gleis, weil auch das Vorbild eine schmalere Spur hatte. Der Buchstabe verrät, welche:
Praktisch heißt das: H0m-Fahrzeuge brauchen H0m-Gleise. Sie fahren nicht auf normalem H0-Gleis, obwohl das Modell derselbe Maßstab ist. Umgekehrt genauso.
Gut zu wissen: Manche Schmalspur-Gleise haben dieselbe Spurweite wie eine andere Nenngröße — deshalb findest Du bei uns Werte wie „TT/H0m“. Das ist kein Tippfehler, sondern der Hinweis darauf, dass hier zwei Welten dasselbe Gleis benutzen können.
Und das Stromsystem?
Die Spurweite sagt nichts darüber, ob ein Modell für Gleich- oder Wechselstrom gebaut ist. Zwei H0-Loks können dieselbe Spurweite haben und trotzdem nicht auf demselben Gleis fahren. Das erklären wir auf einer eigenen Seite.
Tipp von BraucheModellbahn: Wenn Du neu anfängst: entscheide Dich zuerst für eine Nenngröße und dann für ein Gleissystem, nicht umgekehrt. Der verfügbare Platz gibt die Nenngröße vor — und der engste Bogen, den Du bauen kannst, entscheidet mehr über Deinen Fahrspaß als die Auswahl an Loks.