Die 18 323 stellt die DB-Versuchslokomotive des Bundesbahnversuchsamts Minden im Zustand um 1966 dar. Auf deiner H0-Zweileiteranlage ergänzen Sound und geschwindigkeitsabhängiger dynamischer Rauch den Schnellzugbetrieb. Führerstands-, Fahrwerks- und Feuerbüchsenbeleuchtung sind digital schaltbar.
Modell und Einordnung
HerstellerTrix
Shop-ArtikelnummerK1-3
Hersteller-Artikelnummer25323
SpurweiteH0
StromsystemGleichstrom
Steuerungdigital
ModellbeschreibungSchlepptender-Dampflok BR 18.3 der DB
Ausführung und HinweiseDie Schönste unter den Schönen Eine Königin für die Modelleisenbahn
Ausführung und HinweiseSie war bis in die späten Sechziger eine wirkliche Ikone auf DB-Gleisen: Die wuchtige Schnellzugdampflok 18 323, die das Zeug hat, als perfekt gestaltetes Modell ein Star im Trix-Programm zu werden. Als bärenstarke und schnelle Maschine kam sie bis 1969 in der gesamten Bundesrepublik unter der Regie des Bundesbahn-Zentralamts zum Einsatz. Das neue Trix-Modell ist somit ein wirkliches Highlight in jeder Sammlung und auf jeder Anlage, die in der wichtigen DB-Epoche III spielt. Ihr Auftritt inmitten von damals ultramodernen Diesel- und Elektroloks und den weit verbreiteten Einheits-Dampfloks wird wie einst beim großen Vorbild für großes Aufsehen sorgen. Mit ungewöhnlichen Geschichten, die mit dieser deutschen Lok-Ikone verbunden sind.
VorbildausführungVorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 mit Kohlen-Schlepptender 2´2 T29,6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige Badische IVh. Versuchslokomotive beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen und Indusi auf der Lokführer-Seite. Schornstein mit Caledonian-Krempe.
EpocheEpoche III - Betriebszustand um 1966
BetriebsnummerBetriebs-Nr. 18 323
LängeLüP ca.272 mm
AntriebGeregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
Antriebsachsen3 Achsen angetrieben, davon 2 über Kuppelstangen, 2 Haftreifen
KonstruktionLok und Tender weitgehend aus Metall als besonders filigrane Metallkonstruktion
Schnittstelle21-polige-MTC-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 660
DecoderDigital-Sound-Decoder Trix (werksseitig eingebaut) mit umfangreichen Geräuschfunktionen für DCC-, MM-, mfx- und Analog-Betrieb
SoundGeräuschfunktion(en): u.a. Betriebsgeräusch, Lokpfeife, Überdruck-/Sicherheitsventil, Luftpumpe, Schüttel/Kipprost, Kohle schaufeln, Wasserpumpe, Injektor, Dampf ablassen, Generator, Sanden, Schaffnerpfiff, An-/Abkuppeln, Rangierpfiff, Schienenstoß, Kohle fassen, Wasser fassen, Sand fassen, Bremsenquietschen aus
RauchfunktionRauchgenerator vorhanden, digital schaltbar, geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß
LichtfunktionenLED-Spitzensignal 3 x weiß beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar
LichtfunktionenRangierlicht (Doppel A), digital schaltbar
LichtfunktionenFührerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
LichtfunktionenFahrwerksbeleuchtung, digital schaltbar
LichtfunktionenFeuerbüchsenbeleuchtung, digital schaltbar
Ausführung und HinweiseKurzkupplungskulisse am Tender
KupplungKupplungsaufnahme am Tender nach NEM 362
BeilagenZurüstteile liegen vollständig bei
BeilagenKolbenstangenschutzrohre liegen bei
UnterlagenKombinierte Fahrzeug-, Decoderanleitung mit ET-Blatt liegt bei
VerpackungVerpackung neuwertig
Trix 25323 – Schlepptender-Dampflok BR 18.3 der DB, digital (mfx/MM/DCC) & Sound & Rauch dynamisch
Mit den oben ausdrücklich genannten Beilagen und dem angegebenen Verpackungsumfang. Weiteres Zubehör ist nur enthalten, wenn es ausdrücklich genannt ist.
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