Die Doppel Containerwagen Typ Laagrss wurden 2009 von TAFESA in Madrid gebaut. Die ausschließlich von TRANSFESA, COMSA und RENFE genutzten Wagen wurden für den europaweiten Einsatz konzipiert.
Daher verfügen sie über Drehgestelle in Regelspur und nicht wie sonst üblich über Drehgestelle für die iberische Breitspur. Beladen mit den markanten MegaCombi-Containern sind die Containerwagen vorwiegend für die Autoindustrie im Einsatz. Die in Ganzzügen verkehrenden Wagen trifft man u.a. in Belgien, Frankreich und Deutschland an.
Häufig werden die Kölner Ford-Werke und der Opel-Standort Eisenach angefahren.
Epoche V
Betriebsnummer 43 71 437 8 037-1
Bauart Laagrss
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Kurzkupplungskinematik
LüP ca. 365 mm
Wagenkasten aus hochwertigem Spritzguss-Kunststoff
Die Wagen verfügen über Federpuffer
Hohe Detaillierung
Präziser Tampondruck
Beladen mit zwei Transfesa Mega Combi Wechsel-Containern.
Mindestradius: 450 mm
Zurüstteile und Kupplungen liegen bei
Zustand: 1-2 Funktion geprüft
| 1 = |
neu, neuwertig |
| 2 = |
sehr gut, wenige bis kaum sichtbare Gebrauchsspuren |
| 3 = |
gut, sichtbare Gebrauchsspuren |
| 4 = |
akzeptabel, deutlich sichtbare Gebrauchsspuren, voll funktionsfähig |
| 5 = |
defekt, für Bastler |
OVP: Ja
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Wir wünschen viel Spaß und Freude mit der Faszination Modellbahn.
- Hersteller
- Sudexpress
- Epoche
- V
- Steuerung
- analog
- Stromsystem
- Gleichstrom
- Artikelzustand
- Gebrauchtware
- Typ
- Güterwagen
- Spurweite
- H0